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12.88万元起!远程超级VAN,同级最佳得舱率

每卖出 3 台新能源轻卡,就有一台是远程。


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吉利又有大动作了。


吉利旗下,远程超级VAN纯电轻客,正式发布。


先说下价格:


创富版(厢货) 12.88万起


智富版(乘用型) 15.68万起


悦程版(商务型) 25.48万起


 X-VAN(定制房车) 38.88万起


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价格相比同类燃油,一点都不贵,但却有领先的电气架构,智能化。


覆盖面非常广,从专攻物流市场的“创富版”,到专为商旅出行打造的“悦程版”,囊括从物流到旅居等不同的用车需求。


一车对万人,VAN人皆满意。


价格和用途的灵活性,对商用车的市占率很有帮助。


远程汽车非常懂的。


远程新能源商用车集团CEO范现军表示:重新定义VAN品类电动化时代新标准,创造VAN物新生,颠覆传统轻客市场。


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城市高效美学


远程超级VAN为满足所有人而变。


全新中国色外观,远程超级VAN,共推出6款全新中国色车身配色:翠竹青、汉玉白、徽墨黑、玉素友、棉金等。


电动化原创造型,高辨识度全LED大灯组


0.29Cd风阻系数,镜面车身设计,车身侧置造型独特由面设计,可映射环境景观。


配合乘用车级的座舱品质,商用车也要最大程度的保证舒适与便利。


电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置,带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。


商用车没准真是下一个卷王战场。


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同级最佳得舱率


一款在城市场景使用的大VAN车型,极致的使用性能,是它最重要的特质。


空间必须得大。


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依托GXA-M线控智能架构高集成化优势,远程超级VAN得以实现极致的空间利用,得舱率同级最优。


同级最佳得舱率:79.4%长度有效利用率。同级最大方量,最大车内空间13.2方,可装下5个1200mm 800mm欧标托盘。


对货运、搬家等全场景满足,一次装够,一趟拉走,主打轻松高效。


最大承载力1.3T-1.7T。


另外,还加入了真智能,有用的智能!


APP远程控制,30项智能安全配置,智能货舱,可对货舱重量进行监测。


除了空间表现,灵活的空间组合,是远程超级VAN的加分项。


百变货舱,灵活布置,保证货物运输安全。


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全球首创高承载无B柱设计


远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计,整车最大侧开度可达2.1米,侧滑门1.3m,副驾车门开度82°。


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超大开口能轻松装卸更大物件,实现更优雅上下车,看更多自然视野,部分车型还能选电滑门。


车身安全,无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构,整车高强钢占比70%,钢铝混合车身结构重量降低13%。最大1.7t的同级最高载重能力。


远程超级VAN拥有超高承载力,满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。


同时,远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证,让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。


全球整车验证,完成280万公里严苛测试验证,当前已在中国、欧盟、英国、挪威、中东、澳大利亚等全球多个地区进行适应性测试验证。


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超长续航

极速补能


省时间省电费,都非常重要。


智能热管理系统,-30℃环境下,依旧能够实现400km的最大续航


远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统,200kW峰值功率。


超强动力越级性能,最高车速135km/h,远超同类产品。


超低电耗 能省能赚,百公里CLTC-P工况:17.1kWh,实测百公里电费24.64元!


行业首发高载荷双叉臂悬架技术,以及高载荷线控转向技术,在保证安全的前提下,大大提升车辆的操控性能。


行业首家集成式,OneBox线控制动系统,百公里制动矩离达到39m。


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5.8m同级最小转弯半径,62km/h麋鹿测试成绩。行业首款麋鹿测试成绩突破 60Km/h (62 km/h)的大 VAN。


除了一流的动力性以外,远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池,成组效率80%,比行业同级高5%,行业最大电量106kWh,最长续航里利560km,行业最高2.4C充放电效率,充电20min,续航300公里。


同时,电池采用IP68最高级别电池防护,经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测,用电无忧。


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货物卫兵系统


智能化是定义电动大VAN的核心标准,远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。


12.3英寸中控大屏幕,支持NTSC 85%广色域。


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拥有首个实现连续对话、比业内高10%。首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音,识别率高达95%,一次唤醒,连续对答。   


30项智能安全配置,行业首搭ADDW高级分心预警功能,打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。


除此之外,远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱:货物卫兵系统。


监测货舱重量,提升运输效率。实时监测货物状态降低货物丢失、破损等风险,保障货物安全。


首次搭载了英伟达双 Orin 500TOPS 大算力域控平台,可满足园区自驾,高速/城快领航地面停车场自动泊车等多场景智驾需求。


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结语


现在,每卖出 3 台新能源轻卡就有一台是远程。哪怕是面对比亚迪这样强劲的对手,也还能保持领先地位。


2016年10月,远程汽车品牌正式发布。


到今天,市占率已经超过了 20%,并且已经蝉联三年年度销冠,连续拿下了 25 个月的月度销冠。


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2024年4月3日,全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN以新求变,颠覆而来,以12.88万元的起售价,打破轻客价值天花板。


一车对万人,VAN人皆满意。


内容由作者提供,不代表易车立场

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